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                        1. 一種壁挂式新能源汽車充電樁的制作方法

                          文檔序號:18528769發布日期:2019-08-24 10:43
                          一種壁挂式新能源汽車充電樁的制作方法

                          本發明涉及一種充電樁,尤其是涉及一種壁挂式新能源汽車充電樁。



                          背景技術:

                          充電樁其功能類似于加油站裏面的加油機,可以固定在地面或牆壁,安裝于公共建築和居民小區停車場或充電站內,可以根據不同的電壓等級爲各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于爲電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用,進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。

                          現有的充電樁充電後需要人爲對充電線進行存放,使用不便,如果忘記存放可能會導致電線碾壓損壞,同時在進行充電插入時,如果充電頭帶電則具有一定危險性,使用者易觸電,同時現有的壁挂充電樁拆卸安裝困難費時費力。



                          技術實現要素:

                          本發明要解決的技術問題是克服現有的缺陷,提供一種壁挂式新能源汽車充電樁,從而解決上述問題。

                          爲實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種壁挂式新能源汽車充電樁,包括密封槽、電源和充電樁本體,所述充電樁本體表面設有密封槽,所述密封槽內部設有充電頭,所述充電頭一側設有卷簾門,所述卷簾門一側設有第一旋轉電機,所述第一旋轉電機一側設有旋轉軸,所述旋轉軸表面設有收線輥,所述收線輥一側設有第二隔板,所述第二隔板一側設有第二彈簧杆,所述第二彈簧杆一側設有第三連接杆,所述第三連接杆兩端均設有第三滑塊,所述第三滑塊一側設有第三滑軌,所述第三滑軌一側設有第二限位杆,所述第二限位杆下端設有第一連接杆,所述第一連接杆一側設有固定凹槽,所述固定凹槽上端設有插銷,所述插銷一側設有第一限位杆,所述第一限位杆一側設有第二連接杆,所述第二連接杆外側表面設有彈簧,所述密封槽下端設有第一隔板,所述第一隔板下端設有第二滑軌,所述第二滑軌表面設有第二滑塊,所述第二滑塊一側設有螺母,所述螺母一側設有三角塊,所述三角塊一側設有螺紋杆,所述螺紋杆一端設有第三旋轉電機,所述第三旋轉電機一側設有第一滑軌,所述第一滑軌表面設有若幹個第一滑塊,所述第一滑塊上端設有電源,所述電源一側設有滾輪,所述電源另一側設有第一彈性接電片,所述第一彈性接電片一側設有第二彈性接電片,所述第二彈性接電片下端設有第一彈簧杆,所述電源上端設有第二旋轉電機,所述第二旋轉電機上端設有第二齒輪,所述第二齒輪一側設有第一齒輪,所述充電樁本體一側設有牆體,所述牆體表面設有固定頭。

                          作爲本發明的一種優選技術方案,所述收線輥和第一齒輪均與旋轉軸固定連接,第二齒輪和第二旋轉電機固定連接,且第二齒輪和第一齒輪齧合連接。

                          作爲本發明的一種優選技術方案,所述螺母和螺紋杆螺紋連接,且螺紋杆與第三旋轉電機傳動連接。

                          作爲本發明的一種優選技術方案,所述收線輥和充電頭通過電線連接,充電頭與第二彈性接電片電性連接,第一彈性接電片與電源電性連接。

                          作爲本發明的一種優選技術方案,所述第二限位杆與第三連接杆固定連接,且第三連接杆通過第三滑塊與第三滑軌滑動連接。

                          作爲本發明的一種優選技術方案,所述第一限位杆和第二限位杆均呈三角形設置,且第二限位杆與插銷固定連接。

                          作爲本發明的一種優選技術方案,所述固定凹槽和固定頭卡和連接,且固定凹槽和固定頭內部均設有與插銷相適配的通孔。

                          作爲本發明的一種優選技術方案,所述第一連接杆插入固定凹槽內部,且第一連接杆與第三連接杆固定連接。

                          作爲本發明的一種優選技術方案,所述第一旋轉電機通過皮帶與卷簾門傳動連接。

                          與現有技術相比,本發明的有益效果是:該種壁挂式新能源汽車充電樁,通過將充電樁本體擡起通過固定凹槽插入固定頭此時,固定頭擠壓第一連接杆,推動第三連接杆通過第三滑塊在第三滑軌表面滑動,此時第一限位杆與第二限位杆分離,彈簧帶動插銷插入固定凹槽和固定頭內部通孔從而進行固定,便于對裝置進行安裝可拆卸,省時省力,通過第二旋轉電機反向旋轉帶動收線輥回收電源線,不用人工回收,方便使用,同時避免了電源線損壞,延長了裝置的使用壽命,通過三角塊向下對滾輪進行擠壓,從而帶動電源通過第一滑塊在第一滑軌表面滑動,使第一彈性接電片接觸第二彈性接電片接通電源,能夠避免在插拔電源時充電頭帶電,保護了使用者的安全,提高了安全性。

                          附圖說明

                          附圖用來提供對本發明的進一步理解,並且構成說明書的一部分,與本發明的實施例一起用于解釋本發明,並不構成對本發明的限制。在附圖中:

                          圖1爲本發明所述一種壁挂式新能源汽車充電樁內部結構示意圖;

                          圖2爲本發明所述一種壁挂式新能源汽車充電樁正面結構示意圖;

                          圖3爲本發明所述一種壁挂式新能源汽車充電樁局部結構示意圖;

                          圖4爲本發明所述一種固定頭結構示意圖;

                          圖5爲本發明所述一種壁挂式新能源汽車充電樁背面結構示意圖;

                          圖中:1、旋轉軸;2、第一旋轉電機;3、收線輥;4、卷簾門;5、密封槽;6、第一齒輪;7、第二齒輪;8、第二旋轉電機;9、第一彈性接電片;10、第二彈性接電片;11、彈簧杆;12、第一滑塊;13、電源;14、第一滑軌;15、第三旋轉電機;16、第二滑軌;17、牆體;18、螺紋杆;19、第二滑塊;20、螺母;21、三角塊;22、滾輪;23、第一隔板;24、第一連接杆;25、固定凹槽;26、插銷;27、彈簧;28、第二連接杆;29、第三滑軌;30、第二彈簧杆;31、第二隔板;32、充電樁本體;33、第三滑塊;34、第三連接杆;35、第一限位杆;36、第二限位杆;37、固定頭;38、充電頭。

                          具體實施方式

                          下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例,基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的範圍。

                          請參閱圖1-5,本發明提供一種技術方案:一種壁挂式新能源汽車充電樁,包括密封槽5、電源13和充電樁本體32,充電樁本體32表面設有密封槽5,密封槽5內部設有充電頭38,充電頭38一側設有卷簾門4,卷簾門4一側設有第一旋轉電機2,第一旋轉電機2一側設有旋轉軸1,旋轉軸1表面設有收線輥3,收線輥3一側設有第二隔板31,第二隔板31一側設有第二彈簧杆30,第二彈簧杆30一側設有第三連接杆34,第三連接杆34兩端均設有第三滑塊33,第三滑塊33一側設有第三滑軌29,第三滑軌29一側設有第二限位杆36,第二限位杆36下端設有第一連接杆24,第一連接杆24一側設有固定凹槽25,固定凹槽25上端設有插銷26,插銷26一側設有第一限位杆35,第一限位杆35一側設有第二連接杆28,第二連接杆28外側表面設有彈簧27,密封槽5下端設有第一隔板23,第一隔板23下端設有第二滑軌16,第二滑軌16表面設有第二滑塊19,第二滑塊19一側設有螺母20,螺母20一側設有三角塊21,三角塊21一側設有螺紋杆18,螺紋杆18一端設有第三旋轉電機15,第三旋轉電機15一側設有第一滑軌14,第一滑軌14表面設有若幹個第一滑塊12,第一滑塊12上端設有電源13,電源13一側設有滾輪22,電源13另一側設有第一彈性接電片9,第一彈性接電片9一側設有第二彈性接電片10,第二彈性接電片10下端設有第一彈簧杆11,電源13上端設有第二旋轉電機8,第二旋轉電機8上端設有第二齒輪7,第二齒輪7一側設有第一齒輪6,充電樁本體32一側設有牆體17,牆體17表面設有固定頭37。

                          收線輥3和第一齒輪6均與旋轉軸1固定連接,第二齒輪7和第二旋轉電機8固定連接,且第二齒輪7和第一齒輪6齧合連接。

                          螺母20和螺紋杆18螺紋連接,且螺紋杆18與第三旋轉電機15傳動連接。

                          收線輥3和充電頭38通過電線連接,充電頭38與第二彈性接電片10電性連接,第一彈性接電片9與電源13電性連接。

                          第二限位杆36與第三連接杆34固定連接,且第三連接杆34通過第三滑塊33與第三滑軌29滑動連接。

                          第一限位杆35和第二限位杆36均呈三角形設置,且第二限位杆36與插銷26固定連接。

                          固定凹槽25和固定頭37卡和連接,且固定凹槽25和固定頭37內部均設有與插銷26相適配的通孔。

                          第一連接杆24插入固定凹槽25內部,且第一連接杆24與第三連接杆34固定連接。

                          第一旋轉電機2通過皮帶與卷簾門4傳動連接。

                          具體原理:使用時,將固定頭37固定在牆體17表面,拉動第二連接杆28,第二彈簧杆30頂住第三連接杆34,使第一限位杆35卡住第二限位杆36,從而使插銷26脫離固定凹槽25,將充電樁本體32擡起通過固定凹槽25插入固定頭3此時,固定頭3擠壓第一連接杆24,推動第三連接杆34通過第三滑塊33在第三滑軌29表面滑動,此時第一限位杆35與第二限位杆36分離,彈簧27帶動插銷26插入固定凹槽25和固定頭37內部通孔從而進行固定,當需要充電時,第一旋轉電機2通過皮帶帶動卷簾門4打開密封槽5,第二旋轉電機8帶動第二齒輪7,從而帶動第一齒輪6,使旋轉軸1帶動收線輥3旋轉,放長電線,此時拉動充電頭38插入充電,後第三旋轉電機15帶動螺紋杆18旋轉,從而帶動螺母20通過第二滑塊19在第二滑軌16表面滑動,帶動三角塊21向下對滾輪22進行擠壓,從而帶動電源13通過第一滑塊12在第一滑軌14表面滑動,使第一彈性接電片9接觸第二彈性接電片10接通電源,當充電結束時,第三旋轉電機15反向旋轉,第一彈簧杆11推動電源13複位,第二旋轉電機8反向旋轉帶動收線輥3回收電源線,卷簾門4封住密封槽5。

                          該種壁挂式新能源汽車充電樁,通過將充電樁本體32擡起通過固定凹槽25插入固定頭3此時,固定頭3擠壓第一連接杆24,推動第三連接杆34通過第三滑塊33在第三滑軌29表面滑動,此時第一限位杆35與第二限位杆36分離,彈簧27帶動插銷26插入固定凹槽25和固定頭37內部通孔從而進行固定,便于對裝置進行安裝可拆卸,省時省力,通過第二旋轉電機8反向旋轉帶動收線輥3回收電源線,不用人工回收,方便使用,同時避免了電源線損壞,延長了裝置的使用壽命,通過三角塊21向下對滾輪22進行擠壓,從而帶動電源13通過第一滑塊12在第一滑軌14表面滑動,使第一彈性接電片9接觸第二彈性接電片10接通電源,能夠避免在插拔電源時充電頭38帶電,保護了使用者的安全,提高了安全性。

                          結構科學合理,使用安全方便,爲人們提供了很大的幫助。

                          最後應說明的是:以上所述僅爲本發明的優選實施例而已,並不用于限制本發明,盡管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明,對于本領域的技術人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換,凡在本發明的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發明的保護範圍之內。

                          再多了解一些
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