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          一種漸變色塗層的制作方法與流程

          文檔序號:18709788發布日期:2019-09-18 00:33
          一種漸變色塗層的制作方法與流程

          本申請涉及塗層制作領域,具體而言,涉及一種漸變色塗層的制作方法。



          背景技術:

          目前的噴塗技術可以做到一種顔色塗料噴塗在材質表面達到顔色均勻的效果,但是很難做到多種顔色噴塗呈現線性的漸變效果。在表現漸變色時,將過渡顔色一條一條的噴塗到對應的待噴塗區域上來表現漸變色彩條,該方法的漸變效果不自然、不均勻。



          技術實現要素:

          本申請實施例的目的在于提供一種漸變色塗層的制作方法,其旨在改善現有的漸變色漸變效果不自然、不均勻的問題。

          本申請提供一種漸變色塗層的制作方法,塗層包括沿預設顔色漸變方向依次排布的N個漸變色區域,N個漸變色區域中的第i漸變色區域的塗層通過第i塗料由至少兩次塗層形成步驟制成;i的取值爲1至N的整數,N爲大于或等于6的整數;

          漸變色塗層的制作方法包括:

          在第1漸變色區域至第N-1漸變色區域上形成塗層;在第n漸變色區域形成塗層的步驟包括:

          在第n漸變色區域上采用第n塗料形成具有第n顔色的至少兩次塗層中的第一塗層,再在第n漸變色區域上以及第n+1漸變色區域靠近第n漸變色區域的部分區域上采用第n塗料形成至少兩層塗層中的第二塗層至最後一塗層;其中,n爲大于或等于1且小于或等于N-1的整數;然後,在第N漸變色區域上采用第N塗料形成至少兩層塗層中的第一塗層至最後一塗層。

          先采用第n塗料在第n+1漸變色區域靠近第n漸變色區域的部分區域形成一層以上的塗層,然後再在塗層上采用第n+1塗料形成一層以上的塗層。第n+1漸變色區域靠近第n漸變色區域的部分區域覆蓋了兩個塗料對應的顔色,因此,在該區域均勻且自然地過渡了第n塗料、第n+1塗料的顔色。使相鄰的兩個漸變色區域的顔色平緩過渡,使相鄰的三個漸變色區域的色調趨近于線性變化;從而使最終制得的漸變色塗層效果自然。

          在本申請的一些實施例中,第n漸變色區域上采用第n塗料形成塗層,每個塗料均包括第一顔料和第二顔料;

          第n-1塗料中第一顔料、第二顔料的質量比大于第n塗料中第一顔料、第二顔料的質量比;

          其中,n爲大于1且小于或等于N的整數。

          在本申請的一些實施例中,第1塗料中第一顔料、第二顔料的質量比爲89-92:8-11;

          第N塗料中第一顔料、第二顔料的質量比爲8-11:89-92。

          兩種顔料的質量比依次遞減,使最終得到的相鄰兩個漸變色區域的塗層顔色具有均勻漸變的效果。

          在本申請的一些實施例中,第n-3塗料的粘度大于第n塗料的粘度;n爲大于或等于4且小于或等于N的整數。

          塗料的粘度爲依次根據塗料中兩種顔料的比例進行適應性調整,使每個漸變色區域中每一層的塗層更均勻,每一層塗層中各個顔料的含量呈線性變化,使顔色自然過渡。

          在本申請的一些實施例中,第n-3塗料的粘度爲18-20秒,第n塗料的粘度爲13-15秒。

          在本申請的一些實施例中,采用噴塗的方式形成塗層,且噴塗第n-3塗料時的噴塗壓力小于噴塗第n塗料時的噴塗壓力;n爲大于或等于4且小于或等于N的整數。

          噴塗壓力根據塗料中兩種顔料的比例變化,使每一變色區域的塗層厚薄均勻,相應地,每一變色區域的塗層中同一顔料的含量變化近似等于塗料中顔料的含量變化,盡可能的減小因爲塗層厚度變化導致塗層中顔色差異;使顔色漸變更自然。

          在本申請的一些實施例中,噴塗第n-3塗料時的噴塗壓力爲1.8-2.0MPa,噴塗第n塗料時的噴塗壓力爲3.0-3.2MPa。

          在本申請的一些實施例中,在第n漸變色區域上以及第n+1漸變色區域靠近第n漸變色區域的部分區域上采用第n塗料形成至少兩道塗層中的第二塗層至最後一塗層的步驟中:

          第n+1漸變色區域靠近第n漸變色區域的部分區域沿預設顔色漸變方向的寬度大于第n漸變色區域靠近第n-1漸變色區域的部分區域沿預設顔色漸變方向的寬度;

          n爲大于1且小于或等于N-1的整數。

          相鄰兩個漸變色區域之間具有兩個塗料對應的顔色的塗層,所述兩個塗料對應的顔色的塗層達到較優的過渡效果,在漸變色中一個色在塗層的末端越淡,寬度越寬過渡效果越好。

          在本申請的一些實施例中,采用噴塗的方式形成塗層,且在第n-3漸變色區域上噴塗時的噴槍運行速度小于在第n漸變色區域上噴塗時的噴槍運行速度;n爲大于或等于4且小于或等于N的整數。

          在本申請的一些實施例中,在第n-3漸變色區域上噴塗時的噴槍運行速度爲0.3-0.5m/s;

          在第n漸變色區域上噴塗時的噴槍運行速度爲0.5-0.7m/s。

          噴塗第n-3塗料時的噴槍運行速度小于噴塗第n塗料時的噴塗噴槍運行速度,使第3漸變色區域上一層塗層與第n漸變色區域上一層塗層中第一顔料的比例相差較小,平緩過渡,使相鄰漸變色區域的色差較小,漸變色平緩漸變。

          附圖說明

          爲了更清楚地說明本申請實施例的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,應當理解,以下附圖僅示出了本申請的某些實施例,因此不應被看作是對範圍的限定,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。

          圖1示出了本申請實施例中當N等于6時在列車表面制作塗層的方法;

          圖2示出了本申請實施例1中6個漸變色區域的布局示意圖;

          圖3示出了本申請實施例1中6個漸變色區域制作好漸變色塗層後的塗層示意圖;

          圖4示出了本申請實施例中當N等于8時制作塗層的方法;

          圖5示出了本申請實施例中當N等于12時制作塗層的方法。

          具體實施方式

          爲使本申請實施例的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將對本申請實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。實施例中未注明具體條件者,按照常規條件或制造商建議的條件進行。所用試劑或儀器未注明生産廠商者,均爲可以通過市售購買獲得的常規産品。

          下面對本申請實施例的漸變色塗層的制作方法進行具體說明。

          本申請提供一種漸變色塗層的制作方法,塗層包括沿預設顔色漸變方向依次排布的N個漸變色區域,N個漸變色區域中的第i漸變色區域的塗層通過第i塗料由至少兩次塗層形成步驟制成;i的取值爲1至N的整數,N爲大于或等于6的整數。

          進一步地,漸變色塗層是通過N個漸變色區域的塗層拼接而成,每一個漸變色區域的塗層由至少兩次塗層形成步驟制成;形成步驟可以采用噴塗等方式。N爲大于或等于6的整數。例如可以爲6、7、8、10、15、20等。相應地,N個漸變色區域,每個漸變色區域的面積大小可以相同,也可以不同,可根據漸變色漸變的程度進行設置。N的數值以及每個漸變色區域的面積可以根據負載漸變色塗層的基體面積進行設計,基體可以爲軌道車輛、牆面、展板、畫布等。

          漸變色塗層是按照順序進行制作的,進一步地,按照第1漸變色區域、第2漸變色區域、第3漸變色區域…第n漸變色區域…第N漸變色區域的順序進行制作。

          漸變色塗層的制作方法包括:

          在第1漸變色區域至第N-1漸變色區域上形成塗層;在第n漸變色區域形成塗層的步驟包括:

          在第n漸變色區域上采用第n塗料形成具有第n顔色的至少兩次塗層中的第一塗層,再在第n漸變色區域上以及第n+1漸變色區域靠近第n漸變色區域的部分區域上采用第n塗料形成至少兩層塗層中的第二塗層至最後一塗層;其中,n爲大于或等于1且小于或等于N-1的整數;

          然後,在第N漸變色區域上采用第N塗料形成至少兩層塗層中的第一塗層至最後一塗層。

          進一步地,在第1漸變色區域至第N-1漸變色區域上形成塗層;第1漸變色區域至第N-1漸變色區域上形成塗層的步驟均跟上述在第n漸變色區域形成塗層的步驟相同。

          以下結合實施例對本申請的特征和性能作進一步的詳細描述。

          實施例1

          圖1示出了本申請實施例中當N等于6時在列車表面制作塗層的方法,6個漸變色區域沿漸變色方向的寬度相同,每個區域的寬度均爲80cm。所述方法主要包括以下步驟:

          步驟S1:塗料的制備;制備6個塗料,每個塗料均包括群青(藍色顔料)和钛白(白色顔料),溶劑爲水,以及市購的塗料添加劑。

          其中,每個塗料中群青與钛白的比例均不相同。且第n-1塗料中群青與钛白的質量比大于第n塗料中群青與钛白的質量比;n爲大于1且小于或等于6的整數。兩種顔料的質量比依次遞減,使最終得到的相鄰兩個漸變色區域的塗層顔色具有均勻漸變的效果。

          在本實施例中,第1塗料至第6塗料中,群青與钛白的質量比分別爲:90:10,80:20,70:30,50:50,30:70,10:90。

          塗料也可以采用其他顔料,本申請不對塗料中顔料的種類進行限定;或者,在本申請的一些其他實施例中,兩種顔料的質量比也可以爲其他,例如,89:11,81:18,72:28……33:77,12:88等等。

          需要說明的是,在本申請的一些實施例中,制作塗層的方法可以不需要步驟S1,塗料也可以進行市購。

          步驟S2:在第1漸變色區域形成塗層。具體包括:

          采用第1塗料在第1漸變色區域噴塗第一層;10分鍾後,采用第1塗料在第1漸變色區域和第2漸變色區域靠近第1漸變色區域的部分區域噴塗第二層。

          進一步地,在本申請的一些實施例中,采用隔膜泵(型號BINKS DX200):噴槍(型號DEVILBISSGTILT-Pro10-12)進行噴塗,步驟S2噴塗第一層的過程中,塗料粘度調到20秒(DIN4#杯),氣壓2.0MPa,噴槍和被塗車體表面的垂直距離15-20cm,噴槍運行速度0.3-0.5m/s。

          噴塗第二層的過程中,塗料粘度調到15秒(DIN4#杯),氣壓3.0MPa,其中,第2漸變色區域靠近第1漸變色區域沿顔色漸變方向的寬度爲20cm。

          噴塗完成後直接進行步驟S3。

          步驟S3:在第2、3、4漸變色區域形成塗層。具體包括:

          采用與步驟S1相同的方法,采用第2塗料在第2漸變色區域形成塗層,然後,采用第3塗料在第3漸變色區域形成塗層,然後采用第4塗料在第4漸變色區域形成塗層。

          步驟S4:在第5漸變色區域形成塗層。具體包括:

          采用第5塗料在第5漸變色區域噴塗第一層。其中,塗料粘度爲15秒(DIN4#杯),氣壓3.0MPa,噴槍運行速度0.5-0.7m/s,噴槍和被塗車體表面的垂直距離20-25cm。

          2分鍾後,采用第5塗料在第5漸變色區域和第6漸變色區域靠近第5漸變色區域的部分區域噴塗第二層。其中,塗料粘度爲15秒(DIN4#杯),氣壓3.0MPa,噴槍運行速度0.5-0.7m/s,噴槍和被塗車體表面的垂直距離20-25cm。進一步地,第6漸變色區域靠近第5漸變色區域沿顔色漸變方向的寬度爲10cm。

          2分鍾後,在上述第二層的表面噴塗第三層。其中,塗料粘度爲15秒(DIN4#杯),氣壓3.0MPa,噴槍運行速度0.5-0.7m/s,噴槍和被塗車體表面的垂直距離20-25cm。

          噴塗完成後直接進行步驟S5。

          步驟S5:在第6漸變色區域形成塗層;具體包括,采用第6塗料在第6漸變色區域噴塗第一層。其中,塗料粘度爲15秒(DIN4#杯),氣壓3.0MPa,噴槍和被塗車體表面的垂直距離20-25cm,噴槍運行速度0.5-0.7m/s。

          2分鍾後,在上述一層表面噴塗第二層,然後2分鍾後再于第二層的表面噴塗第三層。噴塗第二層和第三層時,噴塗中的參數與噴塗第一層的參數相同。

          需要說明的是,在本申請的其他實施例中,上述步驟S3-S6中,塗料的粘度也可以爲其他值,第3塗料的粘度大于第6塗料的粘度。第3塗料的粘度可以爲18-20秒,進一步地可以爲19秒。塗料的粘度爲依次根據塗料中兩種顔料的比例進行適應性調整,使每個漸變色區域中每一層的塗層更均勻,每一層塗層中各個顔料的含量呈線性變化,使顔色自然過渡。

          在本實施例中,塗料的粘度單位秒具體爲mm2/s。

          在本申請的一些實施例中,第n塗料的粘度大于第n+1塗料的粘度;n爲大于等于1且小于6的整數。

          進一步地,在本申請的一些實施例中,上述步驟S3-S6中,噴塗第3塗料時的噴塗壓力爲1.8-2.0MPa,進一步地可以爲1.95MPa。噴塗第6塗料時的噴塗壓力爲3.0-3.2MPa。進一步地可以爲3.15MPa。

          噴塗壓力根據塗料中兩種顔料的比例變化,使每一變色區域的塗層厚薄均勻,相應地,每一變色區域的塗層中同一顔料的含量變化近似等于塗料中顔料的含量變化,盡可能的減小因爲塗層厚度變化導致塗層中顔色差異;使顔色漸變更自然。

          在本申請的一些實施例中,噴塗第n塗料時的噴塗壓力小于噴塗第n+1塗料時的噴塗壓力;n爲大于等于1且小于6的整數。

          進一步地,在本申請的一些實施例中,上述步驟S3-S6中,在第3漸變色區域上噴塗時的噴槍運行速度爲0.3-0.5m/s;進一步地可以爲0.4m/s。在第6漸變色區域上噴塗時的噴槍運行速度爲0.5-0.7m/s,進一步地可以爲0.6m/s。

          承上所述,使用第3塗料在第3漸變色區域上噴塗,使用第6塗料在第6漸變色區域上噴塗;第3塗料中第一顔料的含量大于第6塗料中第一顔料的含量,因此,噴塗第3塗料時的速度小于噴塗第6塗料時的噴塗速度,使第3漸變色區域上一層塗層與第6漸變色區域上一層塗層中第一顔料的比例相差較小,平緩過渡,使相鄰漸變色區域的色差較小,漸變色平緩漸變。

          在本申請的一些實施例中,在第n漸變色區域上噴塗的速度小于在第n+1漸變色區域上噴塗的速度;n爲大于等于1且小于6的整數。

          進一步地,需要說明的是,上述的噴塗壓力、噴塗速度的數值參數是對于本實施例采用噴塗手段形成塗層而選擇的部分示例。在其他實施例中,噴塗壓力、噴塗的速度可以根據基材(例如布料、木板、牆面等)而設置爲其他值。

          圖2示出了本申請實施例1中6個漸變色區域的布局示意圖。在本實施例中,6個漸變色區域的面積相同。在每個漸變色區域上形成第二層或者第三層塗層時;第二層或者第三層塗層所在的區域參見圖2中a、b、c、d、e。圖2中阿拉伯數字1-6代表相應的漸變色區域。

          圖3示出了本申請實施例1中6個漸變色區域制作好漸變色塗層後的塗層示意圖;圖3中,不同的斜線表示不同塗料形成的塗層;不同的斜線的交叉區域表示該區域采用不同的塗料形成了兩層塗層。

          例如,b區域交叉的斜線代表先通過第2塗料形成塗層,再在該塗層的表面上采用第3塗料形成塗層。

          需要說明的是,在圖3中,塗層的高度以及塗層之間的線只是爲了便于理解以及觀察所畫的,不應被理解爲沿高度方向的每個塗層之間界限分明,也不應被理解爲同一塗層的厚度完全相同。塗層形成之後,第1漸變色區域至第6漸變色區域的塗層厚度應該是大致相同。

          詳細地,在第1漸變色區域形成第二塗層,是在第1漸變色區域以及位于第2漸變色區域的a區域形成第二塗層。

          在第2漸變色區域形成第二塗層,是在第2漸變色區域以及位于第3漸變色區域的b區域形成第二塗層。

          在第3漸變色區域形成第二塗層,是在第3漸變色區域以及位于第4漸變色區域的c區域形成第二塗層。

          在第4漸變色區域形成第二塗層,是在第4漸變色區域以及位于第5漸變色區域的d區域形成第二塗層。

          在第5漸變色區域形成第二塗層,是在第5漸變色區域以及位于第6漸變色區域的e區域形成第二塗層。

          參閱圖2與圖3;先采用第n塗料在第n+1漸變色區域靠近第n漸變色區域的部分區域形成一層以上的塗層,然後再在所述塗層上采用第n+1塗料形成一層以上的塗層。第n+1漸變色區域靠近第n漸變色區域的部分區域覆蓋了兩個塗料對應的顔色,因此,在該區域均勻且自然地過渡了第n塗料、第n+1塗料的顔色。使相鄰的兩個漸變色區域的顔色平緩過渡,從而使最終制得的得到的漸變色塗層效果自然。

          在本申請的實施例1中,所述預設顔色漸變方向是指從藍色最深的一端至藍色最淺一端的方向,如圖2中的a區域到e區域所指的方向。

          在實施例1中,a區域、b區域、c區域以及d區域沿漸變色方向的寬度相同爲20cm,在其他實施例中,寬度也可以爲其他數值例如10-25cm之間,12cm,15cm等等。相應地,a區域、b區域、c區域、以及d區域的寬度也可以依次遞增,例如從8cm遞增至25cm等。在實施例1中,e區域的寬度爲25cm,在其他實施例中,e區域的寬度也可以爲20cm,30cm等其他數值。

          在本申請的其他實施例中,a區域、b區域、c區域、d區域以及e區域的寬度可以根據基材的尺寸進行設定。

          進一步地,在本實申請的一些實施例中,第n+1漸變色區域靠近第n漸變色區域的部分區域沿預設顔色漸變方向的寬度大于第n漸變色區域靠近第n-1漸變色區域的部分區域沿預設顔色漸變方向的寬度;

          n爲大于1且小于或等于N-1的整數。

          第n漸變色區域的部分區域沿預設顔色漸變方向的寬度大于第n-1漸變色區域的部分區域沿預設顔色漸變方向的寬度;相鄰兩個漸變色區域之間具有兩個塗料對應的顔色的塗層,所述兩個塗料對應的顔色的塗層達到較優的過渡效果,在漸變色中一個色(例如實施例1中的藍色)在塗層的末端越淡,寬度越寬過渡效果越好。

          實施例2

          圖4示出了本申請實施例中當N等于8時制作塗層的方法;請參閱圖4,實施例2爲牆面制作漸變色塗層。

          在本實施例中,N等于8,8個漸變色區域沿顔色漸變方向的寬度均爲80cm。主要包括以下步驟:

          步驟B1:塗料的制備;制備8個塗料,每個塗料均包括鐵紅(紅色顔料)和炭黑(黑色顔料)以及市購的塗料添加劑,溶劑爲水。

          第1塗料至第8塗料中,鐵紅與炭黑的質量比分別爲:92:8,83:17,75:25,64:36,59:41,50:50,40:60,28:72。

          步驟B2:在第2、3、4、5漸變色區域形成塗層;在本實施例中,在第2、3、4、5漸變色區域形成塗層與實施例1中步驟S2、步驟S3、步驟S4相同;本實施例不在贅述。

          步驟B3:在第6漸變色區域形成塗層;在本實施例中,在第6漸變色區域形成塗層與實施例1中步驟S4相同;本實施例不在贅述。

          步驟B4:在第7漸變色區域形成塗層;采用第7塗料在第7漸變色區域噴塗第一層。其中,塗料粘度爲15秒(DIN4#杯),氣壓3.0MPa,噴槍運行速度0.5-0.7m/s,噴槍和被塗車體表面的垂直距離20-25cm。

          2分鍾後,采用第7塗料在第7漸變色區域和第8漸變色區域靠近第7漸變色區域的部分區域噴塗第二層。其中,塗料粘度爲15秒(DIN4#杯),氣壓3.0MPa,噴槍運行速度0.5-0.7m/s,噴槍和被塗車體表面的垂直距離20-25cm。進一步地,第8漸變色區域靠近第7漸變色區域沿顔色漸變方向的寬度爲10cm。

          2分鍾後,在上述第二層的表面噴塗第三層。2分鍾後,在第三層的表面噴塗第四層。形成第三層與第四層的步驟中,塗料粘度爲15秒(DIN4#杯),氣壓3.0MPa,噴槍運行速度0.5-0.7m/s,噴槍和被塗車體表面的垂直距離20-25cm。

          噴塗完成後直接進行步驟B5。

          步驟B5:在第8漸變色區域形成塗層;具體包括,采用第8塗料在第8漸變色區域噴塗第一層。其中,塗料粘度爲15秒(DIN4#杯),氣壓3.0MPa,噴槍和被塗車體表面的垂直距離20-25cm,噴槍運行速度0.5-0.7m/s。

          2分鍾後,在上述一層表面噴塗第二層,然後2分鍾後再于第二層的表面噴塗第三層,2分鍾後再于第三層的表面噴塗第四層。噴塗第二層、第三層以及第四層時,噴塗中的參數與噴塗第一層的參數相同。

          實施例3

          圖5示出了本申請實施例中當N等于12時制作塗層的方法;請參閱圖5,實施例3在列車表面制作漸變色塗層,

          塗層包括沿預設顔色漸變方向依次排布的N個漸變色區域。在本實施例中,N等于12。12個漸變色區域沿顔色漸變方向的寬度均爲1.5米。

          主要包括以下步驟:

          步驟C1:塗料的制備;制備12個塗料,每個塗料均包括橘鉻黃(橙色顔料)和钛钴綠(綠色顔料)以及市購的塗料添加劑,溶劑爲水。

          第1塗料至第12塗料中,橘鉻黃與钛钴綠的質量比分別爲:91:9,82:18,74:26,65:35,57:43,48:52,39:61,30:70,25:75,18:82,14:86,8:92。

          步驟C2:在第2、3、4、5、6、7漸變色區域形成塗層;在本實施例中,在第2、3、4、5、6、7漸變色區域形成塗層與實施例2中步驟B2、步驟B3相同;本實施例不在贅述。

          步驟C3:在第8、9、10漸變色區域形成塗層;在第8、9、10漸變色區域形成塗層的方法與在第7漸變色區域形成塗層的方法相同,請參閱步驟B3。

          步驟C4:在第11漸變色區域形成塗層;

          采用第11塗料在第11漸變色區域噴塗第一層。其中,塗料粘度爲15秒(DIN4#杯),氣壓3.0MPa,噴槍運行速度0.5-0.7m/s,噴槍和被塗車體表面的垂直距離20-25cm。

          3分鍾後,采用第11塗料在第11漸變色區域和第12漸變色區域靠近第11漸變色區域的部分區域噴塗第二層。其中,塗料粘度爲15秒(DIN4#杯),氣壓3.0MPa,噴槍運行速度0.5-0.7m/s,噴槍和被塗車體表面的垂直距離20-25cm。進一步地,第12漸變色區域靠近第11漸變色區域沿顔色漸變方向的寬度爲15cm。

          3分鍾後,在上述第二層的表面噴塗第三層。3分鍾後,在第三層的表面噴塗第四層。2分鍾後,在第四層的表面噴塗第五層。噴塗第三層至第五層的過程,塗料粘度爲16秒(DIN4#杯),氣壓3.2MPa,噴槍運行速度0.5-0.8m/s,噴槍和被塗車體表面的垂直距離20-25cm。

          步驟C5:在第12漸變色區域形成塗層;采用第12塗料在第12漸變色區域形成噴塗五層。其中,塗料粘度爲17秒(DIN4#杯),氣壓3.3MPa,噴槍和被塗車體表面的垂直距離22-27cm,噴槍運行速度0.8-1.0m/s。

          本申請實施例1-實施例3提供的漸變色塗層的制作方法,制備方法簡單且速度較快,能夠爲很大面積的基體(例如列車)快速的形成漸變色塗層,提高塗層制作效率。

          觀察實施例1-實施例3制備得到的漸變色塗層,從第1漸變色區域至最後一個漸變色區域色調的變化趨近于線性變化;最終得到的漸變色塗層過渡自然,顔色均一。

          以上所述僅爲本申請的優選實施例而已,並不用于限制本申請,對于本領域的技術人員來說,本申請可以有各種更改和變化。凡在本申請的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本申請的保護範圍之內。

          再多了解一些
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